在當前複(fu)雜(za)嚴(yan)峻(jun)的市(shi)場環境(jing)下，南汽鍛造立足企業運營降本增效(xiao)目(mu)標，充分挖掘降本和消除浪費(fei)的機會，過好“緊日子”，在減少八(ba)大浪費(fei)、生產工藝(yi)改進、數字化轉型、精益化管理等方麵主動作為，各部門圍(wei)繞降本的合理化建議如(ru)雨如(ru)春筍(sun)般湧現。

為響(xiang)應(ying)公司號召，踐(jian)行企業運營降本增效(xiao)，隨著3月份技術管理崗“六小”活動的開啟，精益辦製(zhi)定詳細實施方案和績效(xiao)指標，通過層層分解任務，引導員工充分認識到降本增效(xiao)的意義。技術管理崗人(ren)人(ren)參與，依(yi)托員工的智慧和力量，培養(yang)員工成(cheng)本費(fei)用意識，在生產經營和日常管理中處(chu)處(chu)厲(li)行節約。8個多月以來，各部門在專項活動中打破原先固有管理思維和工作方式，針對生產經營中的重點、難點、痛點問題下苦功夫，為公司降本工作踴躍出謀(mou)劃策。專項活動中，各部門“金點子”紛紛湧現，思想(xiang)的火花激烈碰(peng)撞，改善不怕事難、不嫌事小，項目(mu)活動收貨頗(po)豐。今年3月以來已有約1800個改善提案獲得通過，1000個以上的提案已經實現閉環，用實際行動踐(jian)行鍛造人(ren)的責(ze)任擔(dan)當。

項目(mu)行動帶(dai)來了好效(xiao)果。圍(wei)繞機輔(fu)料降本持續優化，模修(xiu)組修(xiu)理模具及後道(dao)打磨產品每(mei)月均會有風鑽(zuan)報廢(fei)及新購(gou)，為了降低每(mei)月風鑽(zuan)報廢(fei)數量，經過分析后發現風鑽(zuan)的報廢(fei)主要原因是由於夾頭損壞(huai)及內部鋼珠鏽蝕導致的機械性損壞(huai)。汽車產品單元通過儲備適(shi)量的夾頭庫(ku)存供車間自行替換，同時增加定期(qi)添(tian)加潤滑(hua)油(you)等保養(yang)措施，有效(xiao)降低了每(mei)月的風鑽(zuan)消耗量。圍(wei)繞模具及輔(fu)件降低消耗，曲軸6300t因油(you)槽使用時間長致使油(you)品質量下降，定期(qi)需(xu)要進行沉澱(dian)更換，油(you)耗消耗較高。從(cong)長期(qi)降本增效(xiao)的角度出發，車間提出增加外(wai)部循(xun)環過濾裝置，實時對油(you)進行過濾，延(yan)長油(you)品使用周期(qi)。

不要小看一把(ba)工具、一根螺栓、一根頂杆，降低這些(xie)看似(si)不起眼的工具或零件的使用量，都是我們日常工作中能夠降本的重要舉措。“六小”活動開啟以來，在持續數字化轉型、優化排產、能耗降低、提升產品質量、生產現場的物料存放、現場5S等方麵得到了切實改善。

麵對挑戰，唯有奮鬥。南汽鍛造從(cong)戰爭歲(sui)月的“一肩挑”中走來，征途漫漫，何懼崎嶇。鍛造人(ren)能吃苦、能戰鬥、能奉獻，立足崗位  、落實現場，在降本增效(xiao)的道(dao)路上不斷前行，為企業運營成(cheng)本再“下”一個台階，為企業經營管理再上一個台階。